目前分類:2015 冬~日本關西之旅 (13)

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今天就要搭機回台灣了,我們的班機是日航JL813,早上09:15起飛,也就是一早就要起床從飯店check-out,然後直接搭車去機場。

由於我們當初是買了ICOCA&HARUKA來回套票,所以回程可以利用HARUKA搭到關西空港;而此票券回程票,只要是範圍內(包括阪和線的任一站)的JR列車,都可以進站坐到關西空港,所以對我們最有利的方式,就是從JR鶴橋站開始就利用這張套票上車,坐到天王寺站轉乘6:38發車的はるか1号,7:11即可到達關西空港。

為了避免沒搭上はるか1号的窘境,我們五點多就起床了,早早搭上JR電車來到天王寺站等車。

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今天的壓軸行程是小朋友的最愛:大阪環球影城。

其實也不是刻意把環球影城排在倒數第二天做為壓軸,會做這樣的安排,一來是因為不想在禮拜六、日進來人擠人;二來是今天是大年初五,利用春節年假出遊的人,明天就要上班、上學了,大部份應該會選在今天回國吧?我們因為多請了一天假,所以安排在今天到環球影城,希望可以避開一些些人潮。

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大阪周遊卡的第二天,就從大阪的港灣區開始。

港灣區附近的旅遊景點有天保山大摩天輪、帆船型觀光船聖瑪麗亞號、以及大阪府咲州行政大樓展望台。

昨天已經搭過大阪水上巴士了,今天就不再坐船了,先從天保山大摩天輪開始吧!

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在抵達關西機場時所買的大阪周遊卡,今、明兩天終於要派上用場了。

大阪周遊卡分為一日券和二日券,一日券2300日圓,二日券3000日圓需連續使用,才差700日圓當然買2日券。憑大阪周遊卡可以免費搭乘地鐵及遊覽28個景點,很適合第一次到大阪自由行的我們。

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需連續使用四天的JR Kansai Wide Area Pass,還剩最後一天。看了一下它可以使用的範圍,唯一可以搭新幹線的,是從新大阪到岡山這一段的山陽新幹線。

既然有買了PASS,當然要搭一下新幹線才划算,而且我們也真的很想去看看姫路城,所以今天就從東橫INN鶴橋站前出發,到姬路一日遊吧!

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今天我們要從Daiwa Roynet京都四条check out了,這是一家乾淨又舒適的飯店,在這裡住了六晚,有一點捨不得離開。

今天的行程是利用JR Kansai Wide Area Pass移動到奈良,傍晚再搭JR至大阪,入住東橫INN鶴橋。

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Kansai wide area pass要連續四天使用,所以今天我們出門還是要靠它啦!

至於要去哪裡?行前反覆規劃了好久,最早是想去兵庫縣的城崎溫泉泡湯加吃螃蟹,剛好今天有是農曆除夕,一家人可以聚在一起吃個螃蟹大餐兼圍爐,似乎是一個不錯的安排。

不過仔細研究了交通及住宿以後,發現雖然PASS有包含到城崎溫泉這一段,但從京都過去,坐車要花上兩個多小時,而且兩大兩小包含朝、夕食算下來,一個晚上的花費還不少。後來也考慮過京都北邊丹後半島的溫泉旅館,順便一遊日本三景的天橋立,但到最後都還是因為要提著行李舟車勞頓,以及食宿的花費所費不貲而作罷。

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今天排了一個玩雪的行程,主要是配合小孩排的,想說在京都看了那麼多天的寺廟、古蹟,總要排一些他們喜歡的,上網搜尋了幾次,最後瑣定琵琶湖滑雪,因為這裡的交通便利,離京都也不遠,而且自從看了NHK的「江~戰國三公主」後,就蠻想親眼看看琵琶湖的。所以今天的行程就這麼敲定了!

這次的關西之旅,我有買JR KANSAI WIDE AREA PASS,連續四天使用,琵琶湖週邊的米原、敦賀也都涵蓋在內了,今天就開始啟用吧!

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今天是禮拜一,特別把京都的人氣景點清水寺排在這一天,是希望避開週末週日,觀光人潮可以少一些,不過看來並沒有太大的意義,  早上搭公車到五条坂下車後,路上已出現往清水寺的人潮了。

不過值得高興的是,今天天氣很好,還有暖暖的冬陽。

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京都是一個需要時間慢慢走、慢慢看的地方,十七個世界遺產,每一個都很有看頭,我們也都很想去瞧瞧,可惜時間上不充許。

喜歡看日本戰國史的爸爸,臨時說他想去看比叡山延曆寺,這個景點我原先並沒有排入行程,所以幾乎沒有做功課。不過看在爸爸真的很想去的份上,我們在前一晚上網查了交通方式,就出發了。

延曆寺是位於滋賀縣大津市坂本本町的一個寺院。位於比叡山內。不少名僧出身該寺,有「日本佛教之母山」的美稱,由於在戰國時代曾因庇護淺井長政跟朝倉義景的軍隊而遭織田信長焚燬,所以也常在宗教、歷史文學作品中出現。該寺登入在世界文化遺產名單之中。《資料來源:維基百科》

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為了今天早上要趕往金閣寺,我很早就醒了,心中祈禱著希望金閣寺還有積雪,沒想到老天爺真的很幫忙,當我們在房裡吃早餐時,親眼目睹外面又開始下起雪來了。

京都並不常下雪,想看到雪化妝的金閣寺更是可遇不可求的,沒想到我們第一次到金閣寺就讓我們遇上了,真不敢相信自己的好運啊!

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繼去年四月買了日航的機票以後,經過了幾個月的規劃,2015年的日本關西之旅終於在今天展開。

可能快過年了,加上日幣貶值,赴日旅遊的人很多,日航地勤小姐說今天換了一架大飛機,看起來還很新。上一次搭乘日航是十幾年前了,這次的搭乘經驗整體感覺都很不錯,經濟艙的座位坐起來不覺得擁擠,飛機餐也好吃,雖然只有一種餐,但機上的飲料選擇很多,我點了一杯我最愛的梅酒。

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這一次的日本關西之旅,緣起於想利用亞洲萬里通的哩程兌換免費的大阪機票,然而一個航班上免費機票的機位有限,因此能夠早一點換就儘量早,特別是寒、暑假期間,動作更是要快,以免向隅。

所以大約在去年(2014)的三、四月間,我就開始三不五時去亞洲萬里通的網站逛逛,也確定可以用20000哩換一張國泰航空飛大阪的機票。就在我還在心動卻尚未馬上行動之際,有朋友告訴我,日航寒假的機票已經出來了,基於要把哩程換到回饋率最高的機票的前提下,經過精算之後,發現如果用刷卡所累積20000哩去換一張大阪機票,回饋率居然不如買日航的機票。

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