今天是這趟旅行的最後一天,但長榮12:55起飛的班機,我們早上也安排不了什麼行程,頂多就是從容地吃早餐、搭HARUKA去機場。
出示ICOCA卡購買HARUKA開往關西空港的機票,可以以1300円的優惠價格購買,購票時到JR綠色窗口排隊,售票人員有叫我填寫一張問卷,付費時可以刷自己的信用卡,沒有規定要刷ICOCA。
今天是這趟旅行的最後一天,但長榮12:55起飛的班機,我們早上也安排不了什麼行程,頂多就是從容地吃早餐、搭HARUKA去機場。
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這次的旅行大部份的重點都擺在山陰地區,真正旅遊山陽只有今天一天,雖然JR山陰山陽PASS涵蓋的範圍很廣:東到京都、大阪,西到福岡,往北到山陰地區,往南延伸到四國高松,但坦白講七天根本到不了那麼多地方,像我們這次山口縣就完全排不進去。
明天就要搭機回台了,晚上住宿地點在大阪,所以今天不宜跑太遠,而且景點必須要在新幹線沿線,才有辦法在一天內快速移動。幾經考量,今天就安排到廣島縣的宮島和尾道一遊吧。
今天我們就要離開山陰地區了,多停留了一晚,留下來吃松葉蟹,我覺得很值得。
第一天從岡山往松山已經是晚上,沿途漆黑一片什麼都看不到,今天是一早從境港出發,加上天氣比昨天更加晴朗,一路上都捨不得睡著,因為窗外的景色好美啊!
回程又是先回米子駅再轉車到境港,真的很花時間,所以今天一整天只去了一個由良,回到境港也傍晚了。
早上為了趕車,沒仔細好好看看境港車站內部,其實它也跟由良駅主打柯南一樣,車站內隨處可見鬼太郎的妖怪們。
由良駅是柯南駅,境港駅是鬼太郎駅,日本人真的很會。
Dormy Inn 連鎖飯店的特色,除了大浴場、宵夜,另外就是早餐了,因此這次特地訂了含早餐的住宿方案 。
早餐採buffet的方式,除了熟食區琳瑯滿目的料理以外,還有各種生的海鮮,可以自製海鮮丼。
從石見銀山回到松江駅之後,爸爸說他和哥哥回去Super Hotel拿行李就好,我留在松江駅等他們。於是我就在松江駅內的土產店逛逛,順便買了和菓子,據說松江的和菓子在日本也是很出名的,而且價位又不像京都的和菓子那麼高貴。
今天下午的行程,是搭乘松江レイクライン觀光巴士,來一趟松江市巡禮。
因為冬天天黑得早,所以觀光巴士的最末班時刻也會有所調整,像二月份從松江駅發車的最末班時刻為17:00,加上我們在出雲市為了等哥哥的結緣三日券,耽擱了不少時間,所以我們今天搭乘觀光巴士大概就只能去松江城一個景點了。
松江レイクライン觀光巴士繞行松江市主要景點一圈,最後再回到JR松江駅,運行路線圖如下:
來到島根縣,幾乎沒有人不安排到鼎鼎大名的出雲大社走一遭。
出雲大社名聲響亮,很多日本人知道出雲大社,卻不知道就在知名度很低的島根縣。
出雲大社,位於日本島根縣出雲市大社町,佔地27,000平方公尺,社內祭拜「大國主大神」。
昨天雖然一大早就出門,也搭了早班機,可是到松江市也已經晚上了。
今天終於可以展開我們的行程,出發前我就一直關注這幾天的天氣,發現今天的降雨機率有100%,而且整個山陰和山陽地區都一樣,所以不管我怎麼改地點,都逃不了下雨天的命運。山不轉路轉,既然如此,那就只好拿出雨天備案,把今天的行程都安排在室內。
搭上駛往山陰地區的特急やくも,我們即將前往松江市。前往山陰地區沒有新幹線,即使搭特急也要兩個多接近三個小時,所以我特別安排在第一天就把長距離的移動先完成。
特急停留的站並不多,途中經過的地區應該都是鄉間或山區,因為外面整個都是暗的,連路燈都沒有。也不曉得過了多久,在某一個站停下來時,終於有了燈光,可以看到外面的景色,哇,地上有雪!
日本的中國地區,是日本本州島西部的山陽道、山陰道兩個地區,又稱為山陰和山陽地區,包含鳥取、島根、山口、岡山和廣島五縣。
其中山陽地區的山口、岡山和廣島三縣,在前幾年的北九州和瀨戶內海賞櫻之旅,雖不是玩得很深入,但已經有去過一些重要景點了;至於山陰地區的鳥取和島根兩縣,就顯得相對陌生。
因為好奇,所以爬文想認識一下鳥取和島根,這才發現原來這兩個縣在日本的知名度很低,就連日本人也搞不太清楚它的地理位置在哪裡?