這次的歐洲之旅，緣起於爸爸要參加2022年11月29日到12月1日，於德國法蘭克福舉辦的ENLIT研討會。爸爸問我要不要趁這個機會一同前往？會後我們可以留下來在歐洲玩。疫情被關了三年，而且好不容易把雙胞胎都送進大學，我終於可以安排自己的時間，這麼好的機會我當然欣然同意了，只不過當時台灣的疫情還在燒，出國難免會有些擔心，但另一方面OMICRON病毒看起來輕症居多，我實在不想再被這隻討厭的病毒鎖住，告訴自己做好染疫的心理準備，萬一真的不幸中奬，那就乖乖待在飯店吃藥、休息。總之，就飛吧，先從找機票開始。
華航有直飛法蘭克福的班機，當時查詢到的經濟艙價格大約4萬5上下，疫情之後，各種成本上升，機票都變貴了，我記得以前看到的價格都是三萬多呀！
直飛雖然方便快速，但老人家我其實很怕坐十幾個小時的經濟艙，反而比較喜歡中途可以下來走走逛逛。我查了阿聯酋，經杜拜轉機，三萬多就有了，但轉機時間有點長，雖然可以去杜拜市區一日遊，可時間不長不短的，總覺得有點麻煩。飛德國那就找找漢莎吧！雖然我對漢莎有些陰影(2015年從慕尼黑飛回台灣，沒趕上飛機)，但那是我自己的問題，應該再給自己和漢莎一次機會。漢莎航空沒有執飛台灣出發的班機，要先飛到亞洲的其他機場轉機，但是價格都挺甜的，甚至有不到三萬的價格。如果是豪華經濟艙，也只要五萬塊就可以買到，不像華航要七、八萬，而阿聯酋甚至沒有豪經艙，只能直上商務艙(我買不起啊！)。因為這次只有我們兩夫妻出國，機票的費用遠比一家四口出遊少很多，加上有感於年齡增長，真的很不想擠在經濟艙十幾個小時，於是乎我做了決定，買了豪經艙，特別令人期待的是新加坡飛法蘭克福那一段，是由巨無霸A380執飛，可以藉機開開眼界。就這樣，機票在七月初搞定了，接下來就是安排行程了。
因為是冬季出遊，會擔心歐洲下雪或路面結凍的問題，如果要自駕的話，可能要往義大利那邊開比較溫暖吧？但上網看了一下，義大利自駕並不像在德國、奧地利那麼容易，一來治安比較不好，車子被敲破車窗的事件時有所聞；二來義大利古蹟多，很多地方是不能開車進去的，如果不小心誤闖，馬上就會被拍下並收到罰單，這樣想想好像會玩得壓力很大。
剛好歐洲國鐵在七月份有一波促銷，歐洲33國鐵路通行證，七月份打85折，看起來很吸引人，兩個人搭火車好像也是個不錯的選擇，於是二話不說我先買再說，反正歐洲33國嘛，一定可以安排出合適的行程。這趟出遊時間長(含頭尾搭機共18天)，一時之間還來不及排出詳細 的行程，我就大膽地先訂了一個月任選七天的火車通行證，這也是比較多旅人會選擇的方案，既然打折那就直接買頭等艙吧！打完折的價格是379歐元。疫情三年下來，只想對自己好一點。
這是我第一次在歐洲搭火車，所以很多新的知識需要學習，加上歐鐵通行證已全面改版成手機電子版，不再發行紙本，鐵路通行證怎麼開通、如何使用？幸好網路上都可以輕鬆找到答案，而且這也是我很喜歡做的事情。
一開始我想說放棄義大利自駕的話，那就搭火車去吧，但網路上說，歐洲有些火車班次是要強制訂位的(有訂位費)，而法國和義大利是幾乎所有的火車班次都是強制訂位，而且訂位費不便宜(十幾歐到二十幾歐)，所以如果持有鐵路通行證的人，去法國和義大利搭火車就會比較吃虧，因為如果沒有強制訂位的話，拿PASS就可以搭車了。既然買了PASS，就是要把它的價值極大化啊！於是我默默放棄義大利，改研究其他路線。(但後來我發現，無論如何還是要訂位，出遊比較輕鬆，這個之後再談)
德國位在歐洲大陸的中心點，而且又有完整的鐵路系統，到任何歐洲國家都很方便，打開地圖研究後，我在荷比盧和波蘭、捷克、匈牙利之間做抉擇，最後拍板定案決定往東，只因為匈牙利是我一直想去的國家。
用google maps 安排行程時，才發現心裡想的和實際面有些落差，畢竟是國與國之間的移動，車程花費的時間遠比我想像的還要久很多。所以我只能把原先預計想去的點，做一些刪除，例如：德國柏林、波蘭華沙，18天遊歐真的太短，難怪很多人都安排30幾天啊！
經過反覆使用Rail Planner，確定班次、行車時間後，我的行程表終於底定，也可以開始訂飯店了。
以下就是我們2022年冬季的中歐行程：
11/27 機上
11/28 法蘭克福
11/29 法蘭克福 (ENLIT 2002)
11/30 法蘭克福→德勒斯登
12/01 德勒斯登→斯斯泰橋
12/02 德勒斯登老城區→布拉格
12/03 布拉格
12/04 布拉格
12/05 布拉格
12/06 布拉格→布拉提斯拉瓦
12/07 布拉提斯拉瓦→布達佩斯
12/08 布達佩斯
12/09 布達佩斯
12/10 布達佩斯
12/11 布達佩斯→維也那
12/12 維也那→慕尼黑
12/13 慕尼黑機場
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