今天早上的行程是此行唯一與賞櫻無關的。

出發前我們先在飯店的餐廳用早餐,由於Daiwa Roynet Hotel 松山的餐廳SALVATORE CUOMO&BAR本身是一家義大利餐廳,所以早餐也帶有一點義式風味,是和洋混合風的buffet式早餐。

飯店是新開幕的,餐廳當然也是全新的,裝潢風格很洋派,一進入餐廳就會有服務人員帶位,接著就可以去取餐了。

這是我今天的早餐。

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用完餐後我們得趕緊搭上松山市電,前往JR松山駅。

等車地點就在大街道的對面,大街道是松山市最熱的區域,地點就在Daiwa Roynet Hotel的對面,所以住在這裡要逛街很方便,但現在是一大清早,所以還冷冷清清的。

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我們從松山駅搭上JR予讃線特急來到今治駅,行車時間約36分鐘。

之所以會跑來今治,是因為我們早上要去遠近馳名的島波海道騎單車,四國這一端的起點就在今治。

關於島波海道的介紹,官網上是這麼寫的:

連接本州廣島縣尾道市和四國愛媛縣今治市的西瀨戶自動車道(愛稱:瀨戶內島波海道),是由各具特色的九座高架橋樑將瀨戶內海的島嶼連接起來的全長約60公里的汽車專用道路。
各高架橋樑上同時也設有自行車、行人專用道,可以在感受海風的同時享受散步與騎車的樂趣。

由高架橋樑連接起來的島波沿線地區,有著得天獨厚的瀨戶內海的溫和氣候,孕育出美麗的風景和豐富的自然,富有特色的歷史、文化、體驗等充滿了無窮的魅力。

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要從今治駅開始租單車也是可以的,車站就有捷安特租車店,但是從車站騎到島波海道起點的糸山展望台有七公里遠,這樣好像一開始就太耗費體力。至於要如何從今治駅到糸山展望台呢?網路上關於從今治這一邊出發的分享比較少,大部份的人似乎都是從對岸的廣島縣尾道市出發,所以島波海道的行程規劃花了我不少心力。

最後我直接從官網下手,看了日文和中文的網頁,終於讓我在這個網頁找到今治駅到糸山展望台的交通方式以及巴士時刻表。

從網頁上可以看到一天只有五班巴士,早上時段才有兩班,分別為8:38及9:58。我原本想要趕8:38那班巴士,不過早上七點才開放用早餐,加上搭車、轉車,我們終究還是沒趕上,後來是搭9:58的。

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乘車地點在今治駅一出來正對面的巴士站,找到2號乘車處就可以耐心等車了。

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巴士來了,只是一台小巴,我想大部份的人都是開車前往吧?當天車上的乘客也不多,小貓兩三隻而已。

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下車地點在距離糸山展望台100公尺處。

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島波海道在今治這一端的起點便是糸山展望台,這裡同時設有腳踏車租借站。此外,這裡同時也是飯店サンライズ糸山,看過有網友說飯店房間有點舊,但是對於打算騎腳踏車的人是很方便。

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走進サンライズ糸山,飯店大廳的視野很不錯,可以看到來島海峽大橋,等一下我們就是要騎腳踏車馳騁在橋上。

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島波海道全程70公里,如果想挑戰得花上一整天的時間,我們這次只是先來嘗試一下,沒打算騎到終點廣島縣的尾道。

從地圖上可以看到島波海道總共連接了瀨戶內海上的六個小島,我們今天時間有限,可能只能騎到大島,下去吃個午餐就要往回騎了。

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本來想偷懶租電動腳踏車,但可能我們太晚到了,已全部被借光了,只好租最陽春的變速腳踏車。租借的過程很簡單,在展望台前的租借站出示護照並填好表格,隨即可以領到一台車。租借站的人員服務態度很好,也可以用英語溝通。至於腳踏車的租金,這個網站有詳細說明,簡單來講,普通腳踏車一天的租金是1000円/台,押金也是1000円/台,若是異地還車則押金不予歸還。電動車租金1500円/台,電動車一定要騎回租車處還車,不可異地還車。

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一開始要騎上橋時,是一段辛苦的上坡,不過騎到橋上以後,就是無敵的視野,坡度也平緩許多。

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橋上的自動車道和自行車道是分開的,所以很安全,往橋下看便是平靜無波的瀨戶內海,第一次在海上騎單車,感覺很新奇!

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來島海峽大橋分為三段,從今治這邊過來的會先上來島第三大橋,接著才是第二、第一大橋。

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途中隨時都可以停下來拍照。

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瀨戶內海上小島羅列,因為是內海,所以也沒什麼浪,不過有一些漩渦。

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 看到漩窩了。來島海峽和鳴門海峽(德島縣)及關門海峽(今年寒假剛去過),並稱日本三大急流。

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遠遠望過去,遠處沙灘的海水看起來好清澈。

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我們距離起點糸山展望台有4公里遠了,這個看板介紹何謂島波海道,而本州和四國之間的交通,也因為島波海道的誕生,擺脫昔日船運的時代,開啟了陸路交通的新頁。

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看似平靜無波的海面下,似乎是暗潮洶湧。

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騎完來島大橋之後,腳踏車道會自動引導我們到大島上,下了橋之後,馬上看到路邊有滿開的櫻花。

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時間的關係,我們沒辦法繼續往前騎到伯方島了,我們決定在道之駅用完午餐,然後原路騎回糸山展望台還車。

每次在日本旅遊看到道之駅,我就會有股衝想要進去逛一逛,或許我應該去買一本蒐集日本全國各地道之駅印章的冊子。

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島波海道上的道之駅しうみいきいき館

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將腳踏車停妥後,我們馬上就被燒烤的味道吸引,原來這家道之駅的餐廳有海鮮燒烤,用餐方式就跟我們之前幾次的經驗一樣,先自行去冷凍櫃及水槽挑選喜歡的海鮮,然後到櫃台結帳。

這家海鮮燒烤還提供了各式各樣的醬料,供顧客自行取用。

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非海鮮食材區 

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海鮮區

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眾多海鮮中,比較有感覺得是牡蠣,因為今年二月我們才在九州的牡蠣產地─佐賀縣太良町牡蠣燒海道享用過牡蠣BBQ大餐,太良的牡蠣是一籃1000円,這裡卻是用「個」計算的,不管是賣相或是價格都不親民,所以我們一個都沒夾。 

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烤爐租借費一個210円

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受到牡蠣價格的驚嚇,接下來都潛意識覺得這裡的東西比較貴,所以夾得不多。

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爐子小小的,一次沒辦法烤太多東西。

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中間那個應該是河豚。

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飯後再買一支霜淇淋做ending,是愛媛縣名產柑橘口味。

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結論:在日本也吃過不少次自助海鮮燒烤,感覺上這次是最不優的一次,價位偏高,也沒有令人驚艷的海鮮,所以這一餐吃下來並不覺得滿意。我們一開始被香味吸引,沒有先觀望一下就衝動決定在這裡用餐,實在是錯誤的決定;後來才發現道之駅內還有另外一家食堂,裡面提供定食,像我們這種趕時間的人,或許是比較好的選擇。

雖說我們覺得CP值不高,但這家海鮮燒烤還是生意興隆,好多攜家帶眷前來用餐的日本人。

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吃飽後我們騎著單車在附近晃晃,騎到一個可以遠望來島大橋的沙灘邊,我們把車子停下來稍作停留。

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海水很乾淨,不知道夏天時會不會有很多人在這裡戲水?

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接下來我們要快馬加鞭回到糸山展望台,一路上我真是卯起來騎,連爸爸都對我的表現感到驚訝。回程往今治駅的巴士是13:42,最後我們當然有順利地還車,並提早到巴士站牌等車。

巴士站牌就在稍早的下車處,站牌旁也有好幾棵櫻花樹,等車無聊時可以賞花。

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回到今治駅時離上車還有一點時間,我們到Lawson買了一些愛吃的點心和飲料,兩個人坐火車時可以慢慢享用,這是搭火車旅行專屬的樂趣。

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經過了半個多小時的車程,我們又回到JR松山驛了,有沒有注意到?車站上掛的是松山驛不是松山駅喔。

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